Поцинкована челична мрежа има широк спектар примена. Пре куповине потребно је утврдити захтеве са произвођачем. Наша компанија може да пружи корисницима потпуну одлуку о набавци-на основу које ће помоћи корисницима да тачно упаре производе.
Јасни захтеви: Први корак у набавци је јасно разумевање сценарија коришћења и потребних основних спецификација; избегавајте слепу селекцију. Прво, размотрите окружење коришћења. За оштра спољашња окружења, као што су обалска подручја са сланим прскањем, влажне прашуме или кисела/алкална индустријска постројења, неопходно је топло-поцинковање, са дебљином слоја цинка већом или једнаком 80 μм. Приоритет треба дати производима са затезном чврстоћом већом или једнаком 450МПа. За сува унутрашња окружења, као што су заштита регала у складишту и унутрашње преграде, електро-поцинковање се може изабрати да би се смањили трошкови набавке; довољна је дебљина слоја цинка већа или једнака 15 μм.
Функционални захтеви: За захтеве за носивост{0}}носивости и отпорност на удар, као што су даске за скеле и заштитни поклопци за тешку опрему, изаберите проширену металну мрежу или -заварену челичну жицу за тешке услове са пречником жице већим или једнаким 4,0 мм. За заштитне апликације, као што су заштитне ограде за аутопут и ограде за стоку, изаберите заварену челичну мрежу или плетену упредену жичану мрежу са величинама мреже од 50×50 мм ~ 100×100 мм. Главни захтеви су висока флексибилност и отпорност на ударце.
Захтеви за величину инсталације: Наведите дужину и ширину жичане мреже и жичане ролне, да ли су потребне неправилне структуре-направљене по мери и да ли добављач треба да обезбеди додатну опрему као што су стубови, копче и шрафови за проширење.
Процес производње поцинковане челичне мреже директно одређује њен радни век, што је такође кључно питање у његовом дизајну. У наставку ћемо користити вруће-поцинковани челик као пример:
Дебљина слоја цинка: 80–150μм;
Принцип заштите од корозије: слој легуре цинка-гвожђа + катодна заштита, изолација корозивних медија;
Трајање испитивања сланом спрејом: веће или једнако 1000 сати без црвене рђе;
Век трајања: 15–25 година на отвореном, 20–30 година у затвореном простору;
Применљиви сценарији: пројекти на отвореном, приобално/кисело/алкално окружење, тешка{0}}заштита;
Трошкови набавке: Релативно високи.

Након куповине поцинковане челичне мреже, многи корисници спроводе насумичне инспекције узорковања. Ако било који производ не испуњава стандарде, кључно је да одмах комуницирате са произвођачем.
Провера изгледа: Поцинковани слој треба да буде уједначен, без непотпуног цинковања, изложеног гвожђа, чворова цинка, неравнина и љуштења. Мрежа треба да буде равна и без савијања. Величина мреже треба да одговара редоследу. Одступање пречника жице/дебљине плоче треба да буде мање или једнако ±0,05 мм. Заварена челична мрежа не би требало да има непотпуне заварене или одвојене шавове. Ткана челична мрежа не би требало да има поломљене жице или прескочене жице.
Инспекција перформанси: За поцинковану челичну мрежу, најважнији индикатор перформанси је тест адхезије премаза цинка. Савијање мреже за 180 степени без љуштења или пуцања цинка указује на 合格 (квалификовано). Од добављача се тражи да доставе извештај о испитивању сланог спреја. За тешке{4}}челичне мреже, потребно је извршити испитивање оптерећења; деформација Мања или једнака 2% је прихватљива.
Инспекција паковања: За извозну трговину обично користимо поморски транспорт. Паковање треба да се састоји од-папира отпорног на рђу + плетених кеса + гвоздених палета, обезбеђујући да нема влаге или деформације. Мрежицу треба обложити папиром за подлогу како би се спречиле огреботине на поцинкованом слоју током транспорта.
Као професионални произвођач поцинковане челичне мреже, корисницима нудимо неколико савета за максимизирање трошковне{0}}ефективности током процеса набавке. Увек бирајте материјале на основу стварних потреба да бисте избегли „превише-опремање за недовољно-искоришћење.“ За лагану унутрашњу заштиту, вруће{5}}поцинкована дебела челична мрежа није потребна; електро-поцинкована лагана заварена мрежа може да испуни захтеве, смањујући трошкове за 20%–30%. Куповина на велико може да преговара о попустима, а велике поруџбине се могу разговарати са добављачима по вишестепеним ценама. Куповина на велико такође може смањити трошкове транспорта за приближно 15%.
